18일 자 오후 운행 중, 없던 저속 주행 및 정차 중 엔진 앞뒤 꿀렁임 증상이 생겼다 카센터에 문의하니 점화 플러그 및 점화 코일 문제라고 한다 그래서 새 점화 플러그 및 점화 코일, 연결되는 배선까지 교체했다 이후 관련 증상은 없어졌고 개선되었다 151,254km
운전하다가 평소와는 다르게 브레이크가 쑥 들어가면서 잡히는 느낌이 난다 찾아보니, 스펀지 현상이라고 흔한 증상이란다 지금은 이렇지만 더 악화되면 끝까지 밟아도 브레이크가 안 잡힐 수도 있다고 한다 브레이크 마스터 실린더 또는, ABS 모듈 문제라고 한다 저렴한 마스터 실린더 먼저 교체 해본다고 한다 카센터 방문해야 된다
저속에서 꿀렁거림 몇 번 있었고, 이후 3단에서 4단으로 변속이 안 되는 경우도 있었다 그럴 때는 시동 OFF 후 다시 ON 했을 때는 정상으로 돌아왔었다 그냥 탔다 그런데 이번에는 꿀렁거린 후 엔진경고등이 들어 왔다 카센터 입고 P0755 오버 드라이브/로우 및 리버스 솔레노이드 밸브 회로이상(PCSV-A) 143,200km 주행
시동을 켠 후에도 껐을 때와 동일하게 강제 내기로 고정하고 싶다 아반떼HD 풀오토 공조기 강제 내기 방법입니다 1. '앞유리 서리제거 버튼'과 '에어컨 버튼' 동시 누른 상태에서 '내외부 순환 버튼' 3초 안에 연속 5번 누름 (불빛 점멸 후 설정) 도움 되셨으면 '공감' 클릭 부탁드립니다 hsyoohjl1003@gmail.com
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